Za železniška vozila je značilna vožnja po posebni poti, po tiru, kjer je mogoče z enako močjo prepeljati nekajkrat večjo težo kakor po cesti. Vozila so postajala čedalje težja in so potovala s čedalje večjimi hitrostmi, zato so naraščale obremenitve tirov. Nastajali so močnejši tirni sistemi z značilnimi pritrdilnimi elementi in z lesenimi, ponekod železnimi, v zadnjem času betonskimi pragi.
Službe za vzdrževanje proge so pri delu uporabljale značilna orodja in vozila. Mala tirna vozila, imenovana drezine, s katerimi so pregledovali proge in prevažali material, so smela voziti po progi le po posebnih določilih.
